旅客可以經海路、陸路和搭乘飛機進入香港
A. 海路交通
旅客乘坐郵輪抵達香港,會在下列地點入境:
- 海運碼頭是本港目前唯一的郵輪碼頭。一個新的世界級郵輪碼頭將在前啟德機場跑道興建,預計2013年落成。
來自澳門或中國內地的旅客,他們將在下列地點入境:
| 下列出入境管制站為殘疾人士提供協助之設施 |
| 管制站 |
斜坡 |
樓梯升降機 |
殘疾人士專用洗手間 |
引導徑 |
專用過關櫃檯 |
| 海路口岸: |
| 中國客運碼頭 |
有 |
有 |
有 |
有 |
有 |
| 港澳客運碼頭 |
沒有 |
有 |
有 |
沒有 |
沒有* |
| 屯門碼頭 |
有 |
有 |
有 |
沒有 |
有 |
資料由香港入境事務處提供
註:
- *乘客如有需要,入境事務處職員可協助辦理過關手續
- 船公司亦會在港口安排和協助有需要旅客
B. 陸路交通
從中國內地經火車或公共汽車抵港的旅客將到達以下口岸:
| B1. |
紅磡管制站
從中國各城市乘坐直通火車抵港的旅客將到達港鐵紅磡站,可接駁港鐵東鐵線、巴士、計程車、旅遊巴士和私家車。
|
| B2. |
落馬洲管制站
這是乘坐巴士和私家車的通道,是唯一提供24小時出入境服務的邊境管制
站。
|
| B3. |
落馬洲支線管制站
這條通道可以接駁港鐵東鐵線、巴士/小巴或計程車 |
| B4. |
羅湖管制站
這條通道只可以接駁港鐵東鐵線 |
| B5. |
文錦渡管制站
這條通道主要用於私家車及過境巴士 |
| B6. |
沙頭角管制站
這條通道只可以接駁過境巴士 |
| B7. |
深圳灣管制站
這條通道主要用於私家車及過境巴士 |
| 下列出入境管制站為殘疾人士提供協助之設施 |
| 管制站 |
斜坡 |
樓梯升降機 |
殘疾人士
專用洗手間 |
引導徑 |
專用過關櫃檯 |
其他 |
| 陸路口岸: |
| 紅磡 |
沒有 |
沒有 |
有 |
有 |
有 |
升降機 |
| 落馬洲 |
有 |
沒有 |
有 |
有 |
有 |
- |
| 落馬洲支線 |
沒有 |
沒有 |
有 |
有 |
有 |
- |
| 羅湖 |
沒有 |
沒有 |
有 |
有 |
有 |
摸讀地圖 |
| 交錦渡 |
有 |
沒有 |
有 |
有 |
沒有* |
- |
| 沙頭角 |
有 |
沒有 |
有 |
有 |
沒有* |
- |
| 深圳灣 |
有 |
沒有 |
有 |
有 |
有 |
- |
資料由香港入境事務處提供
註:
- *乘客如有需要,入境事務處職員可協助辦理過關手續
- 旅客可能需要下車/巴士完成邊境檢查,建議輪椅旅客應事先調查並安排行程。例如,一些控制點如羅湖管制站,在週末和假期經常出現人流擠塞的情形,輪椅使用者應盡量避免在繁忙時間過關。
C. 航空交通
所有乘坐飛機抵港旅客會在香港國際機場入境,這是世界上其中一個最繁忙的國際客運機場,而且也是一個無障礙機場,適合所有乘客,包括殘疾人士。
香港國際機場的設計是力求方便所有旅客使用,機場大樓亦設有特別為殘疾人士而設計的洗手間 ,有點字按鈕的載客升降機,飲水器及公共電話等的高度,均適合使用輪椅的旅客。為方便視覺或聽覺受損旅客,機場地面運輸中心內的一些主要地點及客運大樓入口處,均設有凹凸紋引導徑。
客運大樓除裝設升降機外,更在地庫設有全自動的穿梭列車,以及在出入境大堂設有自動行人道,方便旅客前往大樓各處。航空公司亦會提供電動車服務,在客運大樓內接載需要特別協助的旅客。
殘疾旅客如需要協助辦理登機、入境及存放行李手續,可聯絡機場地面運輸中心的客戶服務職員或使用客運大樓內的140多個求助電話,直接與機場運作控制中心聯絡。
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